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“下一步，应加快完善绿色船舶发展的技术标准，开展示范应用、商业推广，并积极争取相关财税优惠政策，支持引导船运企业加快建改造绿色船舶。”交通运输部海事局有关负责人说，同时，加大绿色船舶关键技术和装备科研攻关，完善相关服务配套设施，为绿色船舶提供高效便捷的运营服务，从而更好抢占绿色船舶国际竞争优势，加快我国向海运强国发展。菲律宾免签是真的吗(免签政策详解)

菲律宾免签是真的吗(免签政策详解)双方忆及《中华人民共和国政府与乌拉圭东岸共和国政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》，同意推动落实此访期间签署的《中华人民共和国政府与乌拉圭东岸共和国政府关于共同推进“一带一路”建设的合作规划》，在共建“一带一路”框架内，共同推进能源、食品、工业、水利、矿业、税务、海运、港口、物流、产业投资、信息通信、数字经济、深水渔港、铁路基础设施、建立联合研发实验室等领域合作。发挥乌拉圭作为南大西洋物流枢纽的区位优势，强化两个地区间产业链，促进贸易和服务供给。乌方重申技术中立原则，欢迎中国企业参与乌5G网络建设。双方愿共同推动建立西班牙语“一带一路”税务学院。菲律宾免签是真的吗(免签政策详解)

产好粮更要储好粮。国家粮食和物资储备局安全仓储与科技司周冠华介绍，目前，全国粮食标准仓房完好仓容近7亿吨，“四合一”储粮技术（粮情测控、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却）在广大国有粮库普及应用，我国储粮技术水平总体已居世界前列。全国已实现低温准低温储粮仓容1.8亿吨，气调储粮仓容超4600万吨。控温、气调、内环流、害虫综合防治等绿色储粮技术应用比例不断提高。《菲律宾免签是真的吗(免签政策详解)》